Bursa Plaka Tanıma Sistemleri

Plaka tanıma sisteminde girişe bakan özel bir kamera aracın plakasını okur ve kayıtlı listeyle karşılaştırır. Araç listedeyse bariyer ya da kapı kendiliğinden açılır. Bursa'da site, fabrika, otopark ve ev girişlerine kamerayı bariyerle birlikte kuruyor, her geçişi tarih ve saatiyle kayda alıyoruz.

Plaka tanıma kapıda neyi değiştirir?

Plaka tanımaya teknik dilde LPR ya da ANPR denir; ikisi de plakayı okuyan kamera sistemi demektir. Girişteki kamera aracı görür, plakanın görüntüsünü yakalar ve karakter tanıma yazılımıyla (görüntüdeki harf ve rakamı yazıya çeviren program) plakayı metne çevirir. Okunan plaka kayıtlı listeyle karşılaştırılır.

Araç listedeyse bariyer kendiliğinden kalkar. Listede değilse bariyer kapalı kalır, ama plaka ve fotoğraf yine kayda geçer. Okuma, araç bariyere yaklaşırken yapılır; çoğu girişte sürücü durup beklemez.

Sıradan bir güvenlik kamerası hareket eden aracı iyi görüntüler ama plakayı okumakta zorlanır. Farın parlaması harfleri siler, aracın hareketi rakamları bulanıklaştırır. Plaka kamerası bu iki sorun için yapılmıştır: kısa pozlama (çok kısa süreli çekim) hareketi dondurur, plakaya ayarlı kızılötesi ışık gece de harfleri net gösterir.

Bu yüzden var olan kameranıza yazılım ekleyip plaka okutmak yerine geçiş noktasına plaka kamerası takmanızı öneriyoruz. Plaka tanımada Hikvision ve Dahua marka kameralar kullanıyoruz.

Sistemin günlük işi listelerle yürür. Beyaz liste site sakinlerinin, personelin ve anlaşmalı tedarikçilerin araçlarını tutar. Bu araçlar kapıda durmadan geçer; kumandanın pili bitti, kart evde kaldı gibi dertler kalmaz.

Kara liste ise daha önce sorun çıkmış araçları tutar. Bu araç kapıya gelince bariyer açılmaz; cihaz destekliyorsa görevlinin ekranına uyarı düşer. Ziyaretçi ve kargo aracına süreli izin verilir; örneğin bir kargo aracı yalnız belli saatlerde içeri alınır.

Listeyi yönetim kendisi günceller; taşınan sakinin aracını listeden siz çıkarırsınız. Ücretli otoparkta giriş ve çıkış ayrı kaydedildiği için her aracın içeride ne kadar kaldığı kayıttan görünür. Bütün geçişler tarih, saat ve plakayla listelenir; dün akşam kimin girip çıktığına birkaç dakikada bakarsınız.

Okumanın ne kadar güvenilir olacağını kurulum belirler. İlk konu açıdır: kamera plakayı olabildiğince karşıdan görmelidir, açı büyüdükçe harfler eğilir ve okuma zorlaşır. İkinci konu mesafe ve lenstir; plaka görüntüde yeterince büyük görünmezse hiçbir yazılım onu doğru okuyamaz.

Üçüncü konu ışıktır. Gece plakaya kızılötesi ışık gerekir; gündüz arkadan vuran güneşte plaka kararmasın diye kameranın WDR (zıt ışıkta görüntüyü dengeleyen) ayarını açarız. Son konu aracın hızıdır; bariyerli girişte araç zaten yavaşladığı için bunu yönetmek en kolayıdır.

İşe kapıyı ölçerek başlıyoruz. Aracın nerede duracağını, kameranın hangi yükseklik ve açıyla takılacağını, bariyer kolunun ne kadar sürede kalktığını yerinde görüyor, kapının karanlıkta aldığı ışığı da hesaba katıyoruz. Bariyeriniz varsa kamerayı onun açma girişine bağlıyoruz; yoksa bariyeri de birlikte kuruyoruz.

Kurulumdan sonraki en önemli iş ayardır. Sistemi gerçek araçlarla gündüz ve gece ayrı ayrı deniyor, plakalar düzgün okunana kadar açı ve pozlama ayarını düzeltiyoruz. Sonra listeyi yönetecek kişiye araç eklemeyi, silmeyi ve rapor almayı gösteriyoruz.

Faydaları

• Kapıda görevli gerekmez: Kapıda görevli bekletmeniz gerekmez. Kart ya da kumanda dağıtmazsınız; kaybolan kart ve pili biten kumanda derdi kalmaz.
• Araç kapıda beklemez: Plaka, araç bariyere yaklaşırken okunur ve kol kalkar. Okuma süresi kameraya ve ışığa göre değişir; doğru kurulmuş bir girişte yoğun saatlerde de kuyruk birikmez.
• İzinli ve yasaklı araç listesi: Beyaz listedeki araç kendiliğinden geçer, kara listedeki araç kapıda kalır. Yeni personelin aracını listeye siz eklersiniz; araç aynı gün kapıdan geçer.
• Giriş ve çıkış kaydı: Her geçiş plaka, tarih, saat ve fotoğrafla kaydedilir. Bir aracın ne zaman girip çıktığına ve içeride ne kadar kaldığına kayıttan bakarsınız.
• Bariyere ve kapıya bağlanır: Kamerayı var olan bariyere, kollu kapıya ya da bahçe kapısı motoruna bağlıyoruz. Turnike ve kartlı geçişle birlikte kurarsak yazılım destekliyorsa araç ve personel geçişini aynı ekrandan görürsünüz.
• Ziyaretçiye süreli izin verirsiniz: Ziyaretçi ve tedarikçi aracına belli bir süre için izin tanımlanır. Süre dolunca izin kendiliğinden kapanır, aracın plakası yine kayıtta kalır.

Kısa bilgiler

Kullandığımız markalar
Bariyer bağlantısı	Var olan bariyere de bağlanır
Kayıt	Her giriş ve çıkış kayda geçer
Garanti	2 yıl cihaz ve işçilik garantisi
Keşif	Ücretsiz, yerinde

Bariyeriniz varsa çoğu zaman değiştirmeden kameraya bağlarız; uygun olup olmadığına keşifte bakarız.

Plaka tanıma nerede ne işe yarar?

• Site ve rezidans: Sakinlerin aracını beyaz listeye ekliyoruz, araçlar kapıda durmadan geçiyor. Kumanda dağıtma masrafı biter; yönetim bütün geçişleri raporda görür.
• Fabrika ve üretim tesisi: Personel aracına vardiya saatine göre izin veriyoruz; tedarikçi ve hammadde araçları ayrı listede durur. Sahaya giren her araç kayda geçtiği için izinsiz araç kapıda kalır.
• Ücretli otopark ve AVM: Giriş ve çıkış ayrı kaydedildiği için aracın kaç saat kaldığı kayıttan görünür. Abone araçlar kendiliğinden geçer; yazılım destekliyorsa içerideki araç sayısını da görürsünüz.
• Otel ve pansiyon: Resepsiyon, misafirin plakasını kalacağı gün kadar listeye ekler. Misafir aracı kapıda beklemez, personel aracı ayrı listede tutulur.
• Lojistik merkezi: Tır ve kamyonun yoğun olduğu kapıda kamerayı araç yüksekliğine göre takıyoruz. Hangi aracın kaçta girip çıktığı kayda geçer, kapıdaki beklemeyi bu kayıttan izlersiniz.
• Müstakil ev ve villa: Bahçe kapısı motoruna bağladığımız kamera ev halkının aracını tanır ve kapıyı kendisi açar. Kumanda aramadan arabayla içeri girersiniz.

Plaka tanımayı dört adımda kuruyoruz

1. Girişi yerinde ölçme: Kapıya gelip aracın nerede duracağını ve kameranın plakayı hangi açıdan karşıdan göreceğini ölçüyoruz. Mesafeye, montaj yüksekliğine, gece ışığına ve gündüz arkadan vuran güneşe bakıyor, kapıdan hangi araçların geçtiğini konuşuyoruz.
2. Kamera ve bariyer planı: Kamera modelini, lensi, kızılötesi ışığın menzilini ve direğin yerini belirliyoruz. Bariyeriniz varsa nasıl bağlanacağını, yoksa hangi bariyerin uyacağını birlikte seçiyor; loop dedektörünü ve fotoseli de plana yazıyoruz.
3. Kurulum ve ayar: Montajdan sonra kamerayı gece ve gündüz gerçek araçlarla deniyoruz. Plakalar düzgün okunana kadar açıyı, odağı ve pozlamayı ayarlıyoruz.
4. Yazılımı öğretme ve destek: Listeyi yönetecek kişiye araç eklemeyi, ziyaretçiye izin vermeyi ve rapor almayı gösteriyoruz. Sonrası için destek hattımız 7/24 açık; gün içinde gelen arızaya aynı gün geliyoruz, gece gelen aramalarda sabah ilk iş oradayız.